东风日产阳光有防撞钢梁吗东风日产阳光有防
2023年07月19日 潮流资讯
东风日产阳光有防撞钢梁吗(东风日产阳光有防撞钢梁吗视频)
1.东风日产阳光有防撞钢梁吗
一、东风日产汽车一般都无前后防撞钢梁。除了某些车型会特别配备。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道[《第一道》是连载于云中书城的网络小说，作者是华丽出世。]屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力[物体相互碰撞时出现的力。]、防护车身前后部的重要安全装置[安全装置通过自身的结构功能限制或防止机器的某种危险,或限制运动速度,压力等危险因素.常见的安全装置有联锁装置,双手操作式装置,自动停机装置,限位装置等.机械设备上使用的一种本质安全化附件，其作用是杜绝在机械正常工作期间发生人身事故。]。
二、防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠[汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。]的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁，也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。 一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露，并不是所有的车都有防撞钢梁。
部分车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本，追求最大的利润。一旦发生追尾事故，由于没有后防撞钢梁的保护，汽车尾部会变形过大，撞击力直接会破坏汽车尾部，造成后排人员伤亡。
据介绍，目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞，而未涉及追尾。而业内人士表示，对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。
三、这些内容都是我前几天在御途网里了解到的，今天刚好用上了，和你分享一下我的一些见解，你也可以去这个网站看一下！希望能够帮到你吧！
2.日本神户钢铁造假涉及到具体的国内日系车哪些材料
根据公布的资料，这次涉及的材料和汽车很多。
10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所在记者招待会上承认篡改数据并致歉。神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。
截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达[马自达（MAZDA），是一家日本的汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。]、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。
而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。曾经，钢铁、家电、汽车等制造业对日本迅速走出二战后的颓败功不可没，曾使得日本快速崛起，跻身世界经济强国之列。
在很多**的印象中，“日本制造”是以精益求精和匠人精神闻名于世的，孰不知这正是日本**的对外宣传策略——日本外宣团体尤其首相安倍多次在对外访问中为日本制造站台，日本媒体也深耕海外舆论市场配合讲述“日本故事”，于是这一印象不断加深，在**赴日旅游疯抢马桶盖、电饭煲中到达顶点。在汽车领域受牵连的车企更广，通用、福特、丰田、马自达、铃木、日产、本田、铃木、斯巴鲁、特斯拉、戴姆勒、现代、劳斯莱斯和标致雪铁龙[雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立，1878年在法国巴黎出生的时候，他的家人无法预见在几十年后，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。]等全球30多家知名大企业也在受影响名单之列。
3.尼桑新阳光如何
雪佛兰-科鲁兹[科鲁兹科鲁兹是一款上海通用雪佛兰A级车市场的紧凑型家用轿车，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。]：4598*1797*1477（长*宽*高 单位：毫米） 全车质量：1.40吨福 特-福克斯：4480*1840*1500（长*宽*高 单位：毫米） 全车质量：1.35吨雪铁龙-世 嘉：4282*1773*1483（长*宽*高 单位：毫米） 全车质量：1.30吨长 城-腾 翼：4452*1705*1480（长*宽*高 单位：毫米） 全车质量：1.13吨现 代-瑞 纳：4085*1700*1460（长*宽*高 单位：毫米） 全车质量：1.07吨日 产-新阳光：4426*1696*1518（长*宽*高 单位：毫米） 全车质量：1.02吨以上几部车的车身尺寸都差不多，新阳光的全车质量比科鲁兹轻400多公斤，比福克斯轻300多公斤，比世嘉轻200多公斤。
如果说科鲁兹、福克斯和世嘉都比阳光要贵，那么腾翼C30才5万起售，还比新阳光重100多公斤。网上都说韩国车不厚道，瑞纳比新阳光的尺寸小了不少，还比新阳光重50多公斤。
当然，车不是称斤买的，并不一定说车是越重就越好，但我们自己想一想，同等尺寸的车，为啥新阳光要轻那么多？难道别的车商都是傻子，钢材都是不花钱白拿的吗？尼桑新阳光如何？。