“全长近五十公里，东营从没有过这么大手笔的道路景观提升工程。以后从机场出来，往北去入海口景区，往南到中心城区，沿途湿地绵延、林地交织，车行路上宛如人在画中，这将是最具东营特色的欢迎仪式。”4月8日，在东八路湿地景观完善提升工程施工现场，东营市园林绿化中心相关负责人李锋向记者描述着未来的东八路景观。这一美好的畅想，即将成为现实。

源头活水、能进能出，发挥湿地生态意义

东八路湿地全长52公里，共分为5段，包括开发区城区段、机场湿地段、垦利区段、现代农业示范区段、自然保护区段。各个段落无缝衔接，共同编织成一道原生态的湿地长廊。

东八路湿地景观完善提升工程（开发区段）南起南二路、北至永红路，全长14千米。其中，南二路至淄河路（城区段）长8.5千米；淄河路至永红路（机场段）长5.5千米；黄河路至淄河路段（西侧湿地）长5千米。工程主要建设内容包括湿地整理工程、背景林种植工程、水系贯通工程、行道树种植工程，主要道路节点提升工程。

目前，机场段、城区段正在进行苗木种植，西侧湿地已经完成苗木种植。整个项目将统一进行补水，真正呈现水草丰美的景观效果。

既然是湿地，水从哪里来？从平面图上可以看到，南北走向的东八路湿地与东西走向的广利河、黄河路水系、溢洪河、联通渠、七干渠、永丰河等河道沟通，水可以实现有进有出。“城区段，水从广利河、黄河路水系进来，从溢洪河出；机场段，水从七干渠进来，从溢洪河出。其中，广利河、黄河路水系来的水，还可以利用地势自流。“到了雨季，这处湿地能发挥蓄洪作用。既然是湿地，就应当发挥出它的生态意义。不光好看，还得有用。“李锋介绍。

作为黄河入海前的最后一站，东营在湿地生态保护上做文章，不仅仅是打造黄河入海文化旅游目的地、打造现代化湿地城市，也是对黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的响应。东八路湿地景观完善提升就是在这样的背景下开展的。

此外，根据东营市城市品质提升三年行动实施方案，东八路湿地景观完善提升完成后，将进一步实现“河相通、水相连、能循环”的要求，“蓝绿交织、清新明亮，湿地在城中、城在湿地中”的城市特色将更为鲜明。

充分利用现有元素，景观效果浑然天成

东八路湿地是一道原生态的湿地长廊，说它原生态，理由非常充分。此次湿地景观提升，是在原有湿地风貌基础上进行整理，将原有湿地水系进行贯通。湿地最宽处1000米，最窄处110米。等到施工完成后，近处水面春色连波、芳草萋萋，远处地形起伏和缓、背景林苍翠如黛，将呈现虽由人作、宛似天开的视觉效果。

此次景观提升，东八路湿地除了更好看、更有用，还体现了参与性、趣味性，强调人与湿地的关系。

通过平面图，可以看到东八路东侧水系中，一条红线贯穿了水中绿岛。红线所示的位置是一条施工路，等到施工完成后，这条施工路将成为景观路。路面有四米宽，市民可以开车进来。远看是背景林，其实又有互动性。背景林中除了杨、柳、榆、槐等乡土树种，还有金叶白蜡、金叶榆、金枝国槐、红叶碧桃、紫荆等色叶树种。

常走东八路的市民大多对胜利机场西南方向一处广阔的三角形水面印象深刻。特别是在夏秋季节，东八路东侧香蒲丛碧绿修长，在水面上画出圆润温柔的曲线，整片水域宛如星宿海，也不逊于Windows系统的经典桌面。这一幕可以说是东八路沿线最吸睛的一处景观。据东营市园林绿化中心高级工程师王富献介绍，这里原本是一处鱼塘，被联通渠和七干渠分割成三角形地块，在这次完善提升中，施工人员清理了部分香蒲，进一步扩大了水面，增加景观的通透性。

与香蒲一路之隔的道路西侧，原本是一处藕池，盛夏时节荷叶田田、清水芙蓉，最具夏日情致风韵。在此次完善提升中，这处景观被完整保留，并且增加极具观赏性的荷花品种，在荷花池北侧新建了木栈道观景台，提升了原有景观的体验性。莲花、香蒲这两种在中国传统文化中具有美好寓意的植物，浑然天成地出现在湿地景观中，是未来机场段景观的一大看点。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 崔立慧

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