这台丰田威兰达的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，为了能够降低爱车的噪声车主也在网上看了许多的隔音案例。前不久车主在网上看了同款车型的隔音案例，车主感觉与自己的需求高度相符，因此车主也立刻驾车来到杭州元音改，为爱车做隔音处理。

丰田威兰达隔音升级

经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、前叶子板、脚踏位等部位，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

车门：银鲨胶黑金

脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+静静一号

前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

原车门板铁皮结构单薄，内部隔音措施做的也不是很到位，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师使用银鲨胶黑金对车门做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。

使用银鲨胶黑金对门板做止振处理

发动机工作会产生机械噪声，除此之外还有来自引擎盖部位的噪声和进气格栅切割风的噪声，这些噪声会通过脚踏位传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对脚踏位做了止振处理后，又使用隔音垫和静静一号，对脚踏位做了隔音和吸音处理，从而阻止了发动机舱内各类噪声的传入。

使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

使用静静一号对脚踏位做吸音处理

汽车行驶时产生的路噪和胎噪，主要通过前叶子板处传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理，再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理，最后使用高弹棉对前叶子板做吸音处理。而拆卸下来的轮弧内衬，技师则使用高弹棉，对其做了吸音处理，多层的施工，阻止了大部分路噪和胎噪的传入。

使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

使用高弹棉对前叶子板做吸音处理

使用高弹棉对前叶子板内衬做吸音处理

【改装效果点评】改装技师工艺水平十分高超，无论是隔音材料的选择还是细节的处理做的都非常到位，从而降低了汽车行驶过程当中的多种噪声，也为驾乘人员提供了安静舒适的用车环境。

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