电动车是以后轮（电动机）作为驱动源，所以咋们先从电动车电机开始叙述。

电动车电机的分类及机构一、有刷无齿电动机

常用有刷无齿电动机。有刷电机主要由转子绕组、定子磁钢、左右侧盖、碳刷、转向器、电动机轴和轴承等组成。

有刷无齿电动机属于低速电动机，由于转子在电动机外部，故称为外转子式电动机。现在大多电动车，已很少用这种电机作为驱动。

二、无刷无齿电动机的结构

无刷无齿电动机的种类较多，它是目前电动自行车最常用的电动机类型，现以具有数码、发电、变频功能的无刷无齿电动机为例讲一下。

无刷电动机

无刷无齿电动机主要由转子磁钢、定子绕组、轴承和左右侧盖组成。无刷无齿电动机也属于低速电动机，无刷无齿电动机的转速控制系统的造价比有刷有齿电动机转速控制系统要高，且转速控制系统在使用中容易发生故障。

1、转子磁钢

转子磁钢是电动机的磁能来源，用以与通电绕组产生的磁场作用二产生磁力，驱动电动机转动。该种电动机实用黏合剂将磁钢与转子固定。

无刷无齿电机

2、定子绕组

定子绕组通过一定的规律镶嵌在绕组的支撑体中槽内而形成三相绕组线圈。三相绕组常采用星形连接法。

定子绕组

注：

绕组的作用是通电后在电动机转子与定子间隙内产生强力磁场，并与永久磁钢相作用而产生转矩，驱使电动机转动。

三、有刷有齿电动机

有刷有齿电动机又称有刷高速电动机。有刷有齿电动机采用碳刷作为电动机电源的两个触点，利用调速转吧和控制器来控制，并通过齿轮二次减速和超越离合器已达到无级变速。其减速齿轮强度较高，耐磨性好，故返修率低。

有刷有齿电动机

有刷有齿属于轮毂式电动机。它由转子盘形电枢、磁钢、转向器、碳刷、减速机构、棘齿离合器等组成。

其内部结构

有刷有齿电动机属于高速电动机，即通过齿轮减速机构，将电动机转速降低转矩增大，电动机转速一般保持在3600r/min左右。

注：

此类电动机通过齿轮减速，启动时强劲有力，而且爬坡能力也有提升。电动机和蓄电池(电瓶）寿命缩短。由于电动机轮毂是封闭的，大家很难进行日常保养，在出厂前加注润滑油能维持等多久长时间工作的需要，但是时间长了会因润滑油缺失，或者干了变硬，导致齿轮磨损加剧，使之机械噪音变大，实用电流相对也会加大，最终减短机械、电动机及蓄电池的寿命。

1、转子盘形电枢

转子盘形电枢的绕组呈放射状排列，绕组线圈由两层或两层以上的偶数层构成，层间有绝缘，各绕组的端头集中在盘的中心部位，并按照一定的规律与转向片相连。

2、定子磁钢

定子磁钢的排列是按照SN极沿周围分布，它与盘形电枢相互作用而驱使电动机转动，一般情况下不易损坏（除了机械损坏）

3、转向器和碳刷

转向器由许多转向片围合而成。

转向器及碳刷

4、减速机构

减速机构的作用是将盘形电枢输出的转速降低、扭矩增加，驱使电动车前进。

分体式减速机构

一体式减速机构

持续分享电动车一系列结构及原理，敬请关注！

赴美就医中介 精神类

赴美就医中介机构

美国看病服务中介有哪些

海外医疗中介机构排名