这是一例东元7300MA 300kW变频器的主电路图。从本图可看出大功率机型主电路的特点，与中、小功率机型还是有所不同的。

先看三相整流电路。整流桥的下桥臂为整流二极管，而上桥臂为3只单向晶闸管。只要晶闸管不导通，是形不成直流回路的。整流电路与储能电容器的连接是经外接直流电抗器相连的，有时候用户不考虑那么多，直接将电抗器的两个端子短接了，机器出厂时，两个端子也是短接着的。

在电路中将这部分直接连接了，未画出直流电抗器的引线端子。在三相整流桥的上桥臂采用了晶闸管，因而省掉了充电电阻及充电接触器等相关部件。这是因为：变频器功率较大，其接触器的体积也是庞大的，在安装空间上有要求。再者，储能电容的容量达数万μF级，对触点元件的电流冲击也是不容小视的。晶闸管的应用，使电容的充电回路串入了一个无触点开关，增强了电路工作的可靠性。

直流回路中既有大容量的电解电容，又常常并联有小容量的纸介质或涤纶电容。大容量电解电容是由铜箔纸和绝缘材料绕制的，有寄生电感的存在，电感有抵抗电流变化的功能，使滤波作用变差，尤其是在高频电路中。并联小容量电容，增强高频滤波的效果，对电解电容的寄生电感有一定的补偿作用。

变频器上电时对储能电容的充电过程是这样的：变频器上电时，下桥臂二极管导通，整流出负的直流电压至N线；此时上桥臂的3只晶闸管因触发电路尚未工作而处于截止状态。

R、S、T输入的三相交流电压经小功率全波整流桥(IXYS-VU036-16)整流成正半波直流电压，经两只并联的200W120Q电阻(充电限流电阻)、KA1的常闭触点，加到直流回路的正端，给直流回路的储能电容预充电，在电容上建立起一定的电压值后，经CON16端子引入到开关电源回路。开关电源起振工作后，电压检测电路将直流回路的电压检测信号送入CPU，CPU判断储能电容已基本充满，即输出三相整流桥上桥臂的3路晶闸管触发信号的接通指令，触发晶闸管导通，三相整流桥“全体投入正常工作”。

CPU同时输出KA1的动作指令，KA1得电动作，常闭触点断开，这一变频器上电瞬间的“临时充电电路”完成使命，找地方休息去了，变频器进入待机工作状态。预充电回路只是在上电时工作那么一小会儿。

请注意这样一个环节：小功率整流桥、200W1202电阻(充电限流电阻)、KA1的常闭触点，任一元件损坏(或接触不良)，都不能使变频器完成初始上电过程，而不能投入正常工作，典型故障现象是：变频器上电无反应，操作显示面板无显示。

逆变输出电路，为3块成品IPM模块，各内含IGBT双管、脉冲驱动电路和IGBT保护(过电流检测)电路。IPM模块的自保护功能相当完善，能对IGBT提供有效和及时的保护。采用IPM模块，一是简化了脉冲驱动电路和保护电路，二是优化电路结构，使故障率下降。

2只27kQ15W电阻与发光二极管组成电容放电指示电路。TCO变压器只提供2只220V交流供电的散热风机的电源。两只散热风机结构别致风力强劲，损坏后购买原厂配件，可谓价格不菲，两只风机的要价竟达万元。笔者在实际维修中，曾用两台750W风机替代之，效果不错。

原风机在多年运行后，有风力减弱现象，请检查6p450V的风扇电容器。 KI1812YTCO的输入电源的电压级别可由JP1-JP4等端子选择。东元中、大功率的变频器往往都是这么做的。

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