现在北京能购买新能源汽车了吗现在北京能购
2023年07月19日 潮流资讯
现在北京能购买新能源汽车了吗(现在北京能购买新能源汽车了吗)
1.现在北京能购买新能源汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]了吗
现在北京对新能源（通常是指纯电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]）的政策是，可不用参加北京摇号购车限制，买车即可上牌。目前国内比较成熟的车型有
比亚迪-E6售价24.98万元，市**[管理人们的一个庞大人群.]补贴[ 补贴(allowances) 是由制造商或批发商传递给零售商并给予其销售职员用于主动性销售某种商品的费用。]4万，旧车置换补贴2万，如车辆6年以上并申请报废再补贴2万。
北京汽车-E150 EV售价23.98万元，市**补贴4万，旧车置换补贴2万，如车辆6年以上并申请报废再补贴2万。
荣威-E50售价23.39万，市**补贴4万，旧车置换补贴2万，如车辆6年以上并申请报废再补贴2万。
众泰5008EV售价20.86，市**补贴4万，旧车置换补贴2万，如车辆6年以上并申请报废再补贴2万。
至于冲电问题，如果您购买车后，您家停车位是租用的，哪国家电网给您免费安装，如果车辆是购买的，哪您就要交安装费了，至于安装费多少钱，真不知道了。
2.新能源汽车在哪些城市大卖
中国汽车工业协会数据显示，2017年11月，新能源汽车销量11.9万辆，同比增长83%，月度销量创历史新高；2017年1~11月，新能源汽车销量60.9万辆，同比增长51.4%。业内预计，2018年新能源汽车产销量有望超过100万辆，到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，全国电动汽车的保有量有望超过500万辆。
新能源汽车大卖，“限牌”政策居功至伟。麦肯锡中国发布的《2017中国汽车消费者[消费者，从法律意义上讲，消费者应该是为个人的目的购买或使用商品和接受服务的社会成员。]调查报告》显示，“限牌”城市买下了全国60%的新能源汽车。
“排队摇油车，比买****还难，用车是刚需，所以买了新能源车。”北京新能源车主张先生的想法是“限牌”城市新能源车主的普遍想法。和北京一样，上海、广州、深圳、杭州、天津、贵阳等多个城市也在执行普通汽车“限牌”政策。但是很多城市均为新能源汽车保留了绿色通道，可以通过单独的摇号系统增加中签率或者直接取得上牌指标。
一项对国内六座城市新能源汽车消费者的调查显示，限购大城市的新能源消费车型主要以国产纯电动中端车为主，三四线城市的则以国产低端电动车居多。