汽车后面的玻璃为什么都有一些绦纹车玻璃起
2023年07月19日 潮流资讯
汽车后面的玻璃为什么都有一些绦纹(车玻璃起花纹)
1.汽车后面的玻璃为什么都有一些绦纹
如果是类似于这样的“粗”的条纹
这个就是汽车的天线（不要奇怪啊，事实就是这样）
汽车有三种天线，一种老式的，就类似于收音机[收音机是声音广播系统的接收设备，属声像电器。]的天线
另外一种，比较多使用的，是一个黑色的“突起”状物体，一般放置在车顶，一般都称为“鱼鳍天线”
第三种就是玻璃天线了，是将天线排列的放置在轿车后窗玻璃的夹层里面。优点就是不会受到风雨的侵蚀，不影响轿车整体的美观
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如果是十分细的“条纹”，只有在离玻璃很近的时候才看得出来，而且布置是十分密集，那个才是玻璃的加热电阻丝。
2.汽车后面这种长天线是干嘛的
主要作用是收听广播，为了确保良好的收听效果，就需汽车广播配备天线。
汽车天线除了配套收音机之外，还集成了其他几个功能：
1、静电释放器：天气干燥时，汽车容易产生静电，如果不释放静电会损坏车内电路，天线可以将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。
2、扰流：在汽车快速行进中利用空气动力学原理达到我们理想的扰流作用。 增强信号强度[《信号强度》是一款Android平台的应用。]：如果在一些高端车上有车载电话，天线还有增强信号强度的作用。可以增强汽车导航GPS全球定位信号等等。
扩展资料：
类别及优缺点：
1、老式的汽车会用伸缩式的天线：类似收音机可以伸长和缩短的天线，但现在汽车基本不再使用该天线。
2、鞭形天线：此种天线是不能伸缩，如今汽车上用的较多，外观美观，但风噪比较大。
以上两种天线优点：在一些比较偏远的地方，即使在山旮旯里，接收信号效果也会很好。
缺点：天线太长，不仅影响美观，而且还会增加汽车在行驶过程中的风阻，行驶过隧道或是一些比较低矮的地方时，就有可能会触碰到。
3、汽车玻璃[汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。]天线：就是把天线嵌入到前挡风或者后挡风玻璃[挡风玻璃是二十世纪二十年代福特突发奇想，把两块玻璃夹在一起，中间用一层PVC塑料隔开做成一种类似三明治的玻璃。]内部，所以一般装了玻璃天线的汽车，是看不到汽车后面的天线的。
但玻璃天线在技术上又有几种形式：玻璃内嵌细金属丝天线、印刷在玻璃表面的天线、透明导电薄膜天线等。
优点：由于玻璃天线满足了汽车力学、美学和空气动力学的要求，所以很多厂商多会选择此种。
缺点：对信号的接收有影响，相对其它两种天线，信号显得比较弱，如果挡风玻璃坏掉，就只能更换原厂的汽车天线玻璃，价格会更高。
参考资料来源：搜狗百科-汽车天线
3.汽车后挡风玻璃怎么有线呢
1. 那是电加热[电加热是目前对金属材料加热效率最高、速度最快，低耗节能环保型的感应加热设备。]丝，窗户上霜和雾气打开除霜功能后那些电加热丝会变热，就可以除霜了。也有很多汽车的收音机天线也埋在后挡风玻璃夹层内。
2. 汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃[钢化玻璃 （Tempered glass/Reinforced glass） 表面具有压应力的玻璃。]和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。
3. 夹层玻璃[夹层玻璃是由两片或多片玻璃，之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜，经过特殊的高温预压（或抽真空）及高温高压工艺处理后，使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品。]是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。
4. 钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。
5. 而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。