电动车快速充电站的国内发展电动车快速充电
2023年07月19日 潮流资讯
电动车快速充电站的国内发展(电动车快速充电站的国内发展前景)
1.电动车快速充电站[电动车充电站、手机充电站和汽车加油站相类似,是一种给电瓶、手机“加电”的设备。]的国内发展
据不完全统计,今年各地公布的在行政力量推动下预计上路的新能源汽车目标总数将近8万辆。
受私人购车补贴和**采购的影响,全国很多城市都在建充电站,以支持当地新能源汽车产业[汽车产业是典型的资金密集型产业,从汽车产业的链条看,研发、制造、采购、销售各环节都具有资金密集型的特征,因而汽车产业的成本压力推动了产业国际转移进程的加速。]的发展。依托当地汽车企业生产的新能源汽车,采用政策补贴、公共交通推广和**采购等方式,抢夺新能源汽车产业第一杯羹,是各地**扶持新能源汽车产业的基本商业逻辑。
江苏计划建16座充换电站 为电动车铺路 在江苏省[江苏,简称“苏”,省会南京,位于中国**东部沿海中心,介于东经116°18′~121°57′,北纬30°45′~35°20′之间。]最新确定的十大战略性新兴产业中,智能电网和新能源汽车双双在列。江苏省电力公司副总经理李斌表示,加快智能电网建设是江苏大规模发展电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]的必要准备。
“国内重要的电动汽车基地”,这是《江苏省新能源汽车产业发展专项规划纲要》(2009-2012)中给予江苏在这一领域的目标定位。江苏省发改委本周披露的消息显示,该省获得核准的三个汽车制造业项目中就包括总投资17.9亿元的江苏常隆客车有限公司城市客车项目,其建成后将形成年新增节能和新能源客车2万辆的生产能力。
据江苏省电力公司副总经理李斌介绍,全省的充换电基础设施也在有计划的布局之中,2012年将完成南京江宁药科大学、漓江路大型智能充换储放一体化示范电站等16座充换电站,其中还包含4座高速公路服务区充换电站,在苏州、上海、杭州实现城际互联的基础上,再将无锡和南通纳入其中。武汉中心城区建30个充电站2月20日,武汉市**常务会原则通过《关于进一步推进节能与新能源汽车产业发展的若干意见》,通过多项优惠政策发展节能与新能源汽车,来汉投资新能源汽车、购买节能与新能源汽车都有奖励或补贴。
中心城区建30个充电站 武汉市已有560辆节能与新能源汽车上线示范运行,建有3个充电站和130个充电桩,10个车型获得国家公告并进入推荐目录。按照《意见》,该市鼓励社会力量参与公交站场、市政环卫车辆停保场等配套充电和维护设施建设,对经验收合格的充(换)电设施给予部分贴息,供地参照电网设施用地政策划拨。
力争“十二五”期间在中心城区建成30个充(换)电站和2000个充电桩。北京最大汽车充电站将在2012年正式运营 北京市电力部门相关负责人1月29日表示,国内规模最大的北京高安屯电动汽车充换电站已通过北京市新能源汽车联席会专家组的验收,春节后正式投入运营。
据介绍,高安屯充换电站集目前国内所有充换电模式于一站,集成使用了十余种自主研发的充换电设备,年累计换电服务能力可达14.6万次,居国内之首。该站共设置4条换电流水线、1条配送线,安装充电机[充电机是采用高频电源技术,运用先进的智能动态调整充电技术。]1044台,充电机容量10080千瓦,可同时服务8辆电动车,整车每次换电时间4至6分钟,预计每天能满足400辆纯电动环卫车的充换电需求,可服务北京市现有电动环卫车所有车型。
该站同时具备电动大巴车的换装条件,可满足周边乘用车[乘用车(passenger vehicle)是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。]电池更换提供配送需求。验收专家组认为高安屯循环产业园充换电站总体达到国内领先、世界一流水平。
春节后正式投入使用后,将成为北京东部地区电动环卫车的集中中转站及动力电池更换中心,服务范围覆盖朝阳、通州、顺义等地区。据了解,高安屯充换电站还充分体现了绿色环保、循环经济的理念。
充换电站实现由垃圾发电厂、太阳能发电提供电源的理念,该站主体建筑屋顶安装的1280块太阳能电池组件,利用微网控制系统将光伏发电接入系统,日平均发电量超过1200千瓦时,年均发电量26.72万千瓦时,每年可少排放二**碳400吨以上。据悉,十二五期间,北京市将重点建设电动公交车、环卫车、乘用车等各种电动车辆充换电站,形成站点多、覆盖面广、区域联系紧密的智能充换电服务网络体系。
预计到2015年底,建成由6座大型集中充电站、250座充换电站、210座小型配送站组成的电动汽车充换电**服务网络。北京地区已建设完成航天桥、延庆、熊猫环岛等12座充换电站,充电桩274个,能够满足1140辆电动公交车、乘用车和环卫车的充换电需求。
广东2015年将建成公交充电站61座2010年11月11日,广州市[广州,中国第三大城市,中国的南大门、国家中心城市,国务院定位的国家三大综合性门户城市和国际大都市,世界著名港口城市,中国南方的金融、贸易、经济、航运、物流、政治、军事、文化、科教中心、国家交通枢纽,社-guangzhoushi]**与广东电网公司举行《加快电动汽车充电设施建设战略合作框架协议》签约仪式。根据协议,双方将在广州市电动汽车充电设施规划、建设和运营方面加强密切合作,把广州市建设成为我国乃至世界重要的新能源汽车产业基地和示范推广基地。
此外,从2010年到2012年,广州市将示范推广各类节能与新能源汽车2600辆,到2015年,广州市将建成公交充电站61座,充电桩超8万个。其中,广东省首个公用电动汽车充电站——广州亚运城电动汽车充电站于2010年11月12日投入使用。
据悉,广东已确定广州、深圳等14个新能源汽车示范城市, 根据《广州市节能与新能源汽车示范推广试点实施方案(2010年-2012年)》,其中纯电动汽车800辆。据广州供电局介绍,已完成《广州市2010-2015年电动汽车充电设施规划》的编制工作,涵盖广州10区2市。
根据规划,到2015年,广州市将建成公交充电站61座(包括慢充站38座,快充站23座),公共充电站54座(均为快充站),慢充充电桩80110个(不含公交慢充桩)。此外,有9个快充站已经初步纳入中新知识城城市用地控制性规划,并通过专家评审。
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