汽车常见油路故障有哪些(汽车常见油路故障有哪些表现)

1.汽车常见油路故障[故障是系统不能执行规定功能的状态。]有哪些

发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]不能起动 汽车在行驶过程中，发动机熄火并不能再重新起动的故障，应按先电路、后油路的原则进行检查。据250台发动机故障统计资料表明，从发动机两个机构和五个系统的故障概率来看，电气点火系统故障率最高，占总故障数的47%，供油系统占18%，其他居次之位。

1.若汽车行驶中突然熄火，不能重新起动是电气点火系故障所致，

按下列方法检查：

①首先观察电流表[电流表是指用来测量交、直流电路中电流的仪表。]指针在“O”不动，按电喇叭[汽车上都装有喇叭，用来警告行人和其他车辆，以引起注意，保证行车安全。]按钮不响，开灯不亮，起动机[起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。]不转动，一般是低压电路故障所引起的。首先检查保险盒是否跳开，蓄电池各桩头连线是否脱落或桩头损坏；

②按电喇叭响，灯亮，电流表指针在“3-5A”不作间歇摆动，故障也在低压电路。检查点火开关接触工况，容电器是否击穿，点火开关至电流表、分电器[分电器是点火系中作适时控制初级电路通断，按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。]、点火线圈等的连线是否牢靠或有搭铁之处；

③在低压电路正常后再查各高压导线有否脱落松动接触不良，并打开分电器盖，摇动曲轴，观察分电器轴是否转动，若分电器轴不转动，则为凸轮。

2.汽车油表故障灯亮了对汽车有什么反映

原因：油箱[飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。]里的油标弹性生效了。（去4S店换一个新的，在40元左右。）

汽车油加的太满有坏处

不当行为： 加油加到几乎冒出来，并且经常处于满油状态。

影响： 燃油太少会影响到汽油[汽油，外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。]泵，但燃油太多也不好。一般轿车油箱是32313133353236313431303231363533e78988e69d833133336338336250L左右，如果汽车总是带着50L的汽油到处跑的话，会大大增加汽车的油耗。因为轿车对载重非常敏感，有专家测算过，一般的小轿车如果增加10KG的载重，随车行驶1000km，会增加400ml的燃料消耗。如果按100公里的油耗为10L计算，相当于少走了4km的路程。因此长期带着50L的汽油在市区穿行，实在没有必要。

另外汽油加太满了也不安全。因为汽油加满之后难免会有外溢，像汽油这样的易燃品如果遇到明火，或者高温的排气，都很容易发生火灾。为了防止汽油体积膨胀涨破油箱，在油箱的顶部都设计有一个通气孔[通气孔属于浮顶油罐专用附件。]。如果油加得太满，汽车发动后，在汽油泵运转的高温作用下，特别是夏天再遇高温一晒，汽油很容易从通气孔中溢出。如果是简单的浪费还好，要是在高温下发生燃烧，那损失可就大了，甚至会威胁到生命安全。

油箱油加得太满也极易造成通气孔堵塞。通气孔一旦堵塞，汽车在行驶中，油面下降，油箱内就会产生负压，从而造成汽油泵的气阻现象，也就是供油不畅，甚至供不上油。汽车高速行驶时出现一蹿一蹿的现象，以及刚加完油后发动机打不着火的情况，许多就是由于油箱油加得太满造成的。

正确方法： 加油一般加到八九成就可以了。不要为了凑整数油费，油箱加满了还要勉强再加。如果发生漏油千万要避免与明火接触。如果发生了通气孔堵塞得现象，可要到服务站进行专业检查。

中国金属通报版面费

下一代杂志

文存阅刊

特别健康期刊