什么时候买车优惠幅度最大买车优惠幅度是最
2023年07月19日 潮流资讯
什么时候买车优惠幅度最大(买车优惠幅度是最大的是在哪几个月)
1.什么时候买车优惠[优惠，优待；给予好处。]幅度[幅度，原指振幅，即物体震动或摇摆所展开的宽度。]最大
所谓金九银十，这是汽车销售[销售是指以销售、租赁或其他任何方式向第三方提**品和服务的行为，包括看为促进该行为进行的有关辅助活动，例如广告、促销、展览、服务等活动。]行业的旺季。而和这个对应的则是6月到8月。6月，7月，8月，这仨个月，一直都是汽车销售的淡季[1. [indifferent;apathetic]∶冷淡的 淡漠的感情 2. [faint;dim]∶记忆不清 老早以前的事，印象淡漠了 3. [offseason;dead month;slack-danji]。4S点生意相对冷清。所以促销力度也往往比较多。
除了淡季之外，我们都知道，任何企业都要年底盘点，所以往往在年底之前，会有一次为了冲量而爆发出来的优惠小**。我们抓住这一机会，往往也能买到相对划算的汽车。
另外就是由于环保政策的影响，比如国6排放政策出台后，国5很多车型都有巨大的折扣，甚至有半价销售的情况，那么此时肯定就是入手的最佳时刻。因为降价幅度非常剧烈。
2.几月份买车经销商[经销商，就是在某一区域和领域只拥有销售或服务的单位或个人。]的降价幅度最大
4S店的朋友说了~5。1和10.1是优惠幅度最大的
5.1是一个坎~遇到劳动节，每年的经销商销售的开始是1月~1-5月之间属于这一年的开始~销量不需要**~5.1主要是要**销量~因为半年的销售营业额5.1是个关口了~
10.1是一个坎~遇到国庆节，临近12月了~离该年度的销售额[销售额是指纳税人销售货物、提供应税劳务或服务，从购买; 或接受应税劳务方或服务方收取的全部价款和切价外费用，但是不包括向购买方收取的销项税额以及代为收取的**性基金或者行政事业性收费。]差的越多的就会在这个时候开始优惠，**需求~为了能够提前完成任务。而为什么年底没什么降价幅度~因为基本上都会在前面完成销售额，年底卖多少车跟经销商也没什么太大的直接关系~所以，基本不会有太大的优惠~
语言组织不好~~~希望对您有帮助
3.各位哥哥们,小弟想买车,不知道什么时候买优惠幅度大,三月底优惠
很多人买车，尤其是第一次买车，激动的心情自不必讲，但是正是因为激动，更容易冲动消费，禁不住销售一顿炮轰，就刷了卡，提了车，但是回头一问，这车优惠直降XX万，立马晕倒。
那么，什么时候买车才最划算呢？这跟很多因素有关，其中不只有时间因素，还有地域因素，对于时间因素很多人比较熟悉，我们下面详述；而对于地域因素，可能知道的人就比较少了，我们先来讲。
比如，上海车展时订车一律8折，但是必须要求是上海本市户口，如果你不是上海人，那也就甭考虑了。全国范围内来看，价格[价格是商品同货币交换时单位商品量货币的多少（比例的指数，这种说法是错误的，指数是多种商品才有的，无量纲），或者说，价格是价值的（货币删除，价值本身是用货币表示的）表现。]最便宜的就是北上广，原因很简单，竞争太激烈，比如一款车在国内其他城市优惠幅度最高3万，但是在北上广可以轻易达到5万，但这个价格对于全国来讲，没有什么参考性。外地户籍的人要买的话也不太可能，除非你挂购车[在中国不同城市的汽车销售报价存在着“多则几万元、少则数千元”的差异，因而催生了“异地购车热”，但是异地购车存在“三大陷阱”。]当地的牌照，那几乎就更不可能了。
同时，没有销售压力的车优惠幅度不会大，反之也是成立的。原因很简单，库存。有库存，不卖就是在亏钱；没有库存，那就是卖方市场。举个最典型的例子，丰田汉兰达，上市至今都没有优惠过，甚至平价销售都很难实现，一直在加价销售。而一些韩法系的车，不仅价格定得较低，优惠政策也是大大的。但是这里要强调一点，并不是优惠越多就越好，优惠幅度越大的车，意味着二手车的保值率也越低，这是肯定的。
另外，价格加上去上再打折是一些经销商惯用的伎俩，这些车一般叫做精装车或活动车。比如大众最喜欢加装导航和氙灯，然后给出最高优惠4万的招牌，乍一听，实在诱人，就跑去问，没准就被忽悠得下了单。实际上这车正常优惠就是2.5万元，你实际相当于花5000元买了导航和氙灯。无非就是“套路”，看懂了，也就不觉得这些所谓的“超常优惠”有多么“超常”了。
下面说说购车时间因素，这个问题在网上讨论得最多，网上的支招也是五花八门，什么“金九银十”购车、改款换代购车、地方车展购车、年底冲量购车等等，有道理吗？也有！但事实是这样吗？不一定！
汽车销售在一年中也有淡季和旺季之分，旺季如“金九银十”、年底（即春节前），这个时候的汽车销量是一年当中最大的。但也正因为如此，“金九银十”反倒不是买车最便宜的时候，而淡季才是。一般来讲，“金九银十”旺季到来之前的一个月，经销商就开始回收价格，旺季一来再放开，但实际上优惠幅度还不如淡季，一年当中汽车价格最高、而且杀价余地最小的应该是春节前，12月以后库存急剧减少，价格回升非常厉害，原因是过年想开车回家的人很多，经销商趁机囤积居奇，哄抬售价，因为他们知道你消费者肯定得买。
而淡季中最淡的月份是3、4月份和7、8月份，尤其是3月末4月初因为要开始销库存为51接单做准备，而且购买量很低，所以很多4S店价格杀得非常凶。因为销售顾问们也要生存啊，也要卖车赚生活费。但是看车客户少，怎么办？只能优惠！优惠！再优惠！只要客户要，提什么条件都敢跟经理老板申请，完成基本销售任务才有可怜的一点点提成。而且经理也有业绩压力，不然怎么跟老板交代。老板也想资金流动，有几百上千万的车款压着不动，怎么受得了！只能放价卖，个别车型亏钱也要卖出去。这个时候你去买车，只要你敢砍，价格不太离谱，一般能砍下不少价格来。