学开车怎么样学开车怎么样才能学会

2023年07月19日潮流资讯

学开车怎么样(学开车怎么样才能学会)

1.学开车怎么样

还好，跟个人天赋有点关系，通过我个人经验，1~平时坐车时多观察开车人的动作，路面情况，开车人处理情况的方法，为将来上路作准备。

2~最好先简单了解一下汽车的基本构造，这样教练给讲解的时候会比较容易明白，比如为什么挂挡、为什么踩离合[离合，拼为líhé。]等。3~开始学车的时候，慢慢来，不要急，做错一次不要紧，但一定要明白为什么错，不要再犯同样的毛病。

教练训人时也要认真听，可以从别人的错误中学到很多，避免自己也犯同样的错误4~挨训时（一般教练都脾气不好，有好多人被骂哭~）要态度认真（就算心里不服气也要装认真点~），厚脸皮一点就对了5~我觉得先练练路比较好，路练好了，九项比较好练6~开始学时，记住，离合一定要慢慢抬（不然车会艮一下，教练都很爱车，让车打艮对车不好，教练会生气），找半联动的位置（具体的可以自己查查，了解了车的构造和工作原理就好学了），踩离合都是快踩，踩到底（倒桩视情况而定），换挡的手法也要注意，不然容易挂错当7~倒桩，用倒档和一档，控制速度时用离合控制。一般刚开始学时，倒车会把方向搞反，可以提前用自行车倒推找感觉，有的教练会教点，即到那个位置打几圈方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]等，学得快但应变能力不好，记住，车是你在开，你想让它怎么走就怎么走。

8~九项，过饼子，你要预计回正方向盘时，左饼边正好在自己的**底下，s路、直角拐弯要让前轮贴着外延走，前轮压不上就行，上坡起步时，手刹要拉起来，离合松到半联动，踩油门，真正走起来才能松手刹，其它的项目多练或找点就比较简单了，具体听教练的9~刹车和离合，刹车是为了减速，而不是为了换挡，这点很重要，很多人都有误区（为了换挡而刹车），当速度低到不换档就要熄火，那就减一挡。想停车时，如果距离够远，一级一级减挡，距离不够时，减到几档算几档，离合踩到底，踩刹车（刹车不可才得太急，一是坐车人感到不舒服，二是后面车有可能撞上，一定要掌握好。）

10~上路时要记清交通规则，开车看远处，学会选择路面，变车道时不能变得太急，遇情况沉着应对，刚开始可能觉得忙不过来，练练就好了。11~有空请教练吃个饭啥的~ =。

，教练会照顾你一下。

最好要连续着练。我考出本来后，印象最深的就是预计车的走向和根据具体情况，随机应变。

嘿嘿，还有就是注意安全！！！这点非常重要！！！不要怕难，干什么都要下一番苦功夫~~。

2.怎么才能学会开车

没关系的，刚刚谁都是这样子过来的.离合是换档用的，开车换档的时候一定要记的轻轻抬离合，换档时离合要踩到底. 刹车是停车减速用的，也叫减速踏板，切忌不可以踩急刹车. 挂档就是要根据不同的路况来选择档位，路好车少就可以由1档加到5档，路不好车多就要减速减档. 油门是给车加速的，也叫加速踏板. 开车先就是要熟悉档位，1档加到5档.从5档减到1档都要熟练.在就是找方向盘的感觉，会车，过弯，倒车，。

.的时候知道要怎么打方向，打多少方向. 还有刹车也要很熟练，做到让它在哪儿停就在哪儿停. 放心去做吧，只要听师傅的没错的，他在怎么说你都是想你快点学会，没事的.祝你早日过关。.。

3.初学开车技巧~

1、你初学开车，千万不要让你害怕的人教你，因为这样最容易给你造成心理压力和造成心理障碍，对你学开车很不利。最好要请个有耐心的人，你对他（她）比较信任或者喜欢的人教你；

2、你开始学的时候，不要直接上车就开，要先学习理论知识，要让你信任的人给你讲开车的技巧，你明白开车的原理和简单技巧后，再上车就会减少恐惧感，再学开车就会很易的；

3、你不笨，只是紧张而已，又因为你爸在旁边，所以你很紧张，就会出差错，你就感觉不熟练。

4、开车是个熟能生巧的事情，不是开几下就很老练的。所以你要有耐心，要循序渐进的学习开车，不能着急。

5、你先学会起步停车。起步时不要先踩油门，要先慢慢松离合，感觉车发抖动时再轻轻踩油门，不能快踩油门，快加油门是很危险的，车很容易往前猛窜。

6、一档换二档时候，先把脚移开油门，再踩离合，再快速把档由一档换进二档，松离合，踩油门。

4.新手[指的是刚从事某种工作尚未熟练的人。]上路,请老司机传授开车技巧

如果你是新手，首先要熟练驾驶你的车，这个过程没法教你，时间长了自然熟练了，等你操作熟练了，就要练习掌控自己的车，是掌控不是指驾驶，比如，你要超车[超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。]，对向路上很长距离都没有车，你自然可以超过很远再拐回自己的行车道上，但如果超车的时候对向路上的车眼看就要逼过来了，你就要知道自己什么时候才可以往回打方向盘，既不能逼得被超车无奈给你让道，又要给对向车让出道路，就要求你知道自己的车所处的位置，头脑中得有数，跟人们常说的，能丈量出来一个道理。这个过程也要慢慢来，还是拿超车举例子，开始少超车，然后就超那些实在太慢的，碰上这些车，往往打电话，或者不确定路线，最好摁喇叭，然后拉开安全横向距离，超车。有信心了，就在长距离上超车，超要快速，果断，不要跟人并排半天才超过去，边路上出来人往往会影响到超车。目测不出的超车果断放弃，刹车减速，再找机会，慢慢的你就会感觉到什么时候能超该超了，

最安全的驾驶方法还是不要开快车，还有书上说的，集中注意力，我自己感觉这句话很正确，开车的时候只想开车，保持车距，常左右看下反光镜，特别是拐弯的时候，虽然你可能已经打开转向灯了。转向的时候也不要忽视看反光镜，虽然书上已经给你说过这些了，但这确实是驾车中最常做的动作，看到行人，小心他们，现在的行人都胆子大得很，控制车速，摁喇叭，准备刹车，看到老人小孩子特别要注意，看到妇女，瞪大眼睛！！！我感觉行人中，没有比妇女更可怕的了，拐弯从不观察，你摁喇叭我听不见，60迈的速度她敢直接拐上公路来。最近恨得我牙痒痒了，呵呵，

开车多了，你难免很碰到有些司机有些人，不礼貌，该让的不让，该闪的不闪，但自己要让，自己要闪，不要指望别人一定会给你让，事后，你尽可以骂几句，自己听着出出气，然后就不要去想这事，因为你还要开车。

还是书上说的好，集中注意力，仔细观察，做好提前量，我还要加一点，保持好心态

5.我想先了解一下怎么开车

离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]踩下时是断开，松开就制动了，一般车子要一档起步起步后就用二档，20码以上就要用三档40码以上要用四档60以上要用五档80以上就用六档，挂档时要踩离合，上坡和下坡和平路档位有区别的，上坡要控制油门和离合，下坡一定要在当上不可以空档滑行，空档下坡容易出事故的，开车子当然要踩油门了，不踩油门怠速好慢的，档位越高油门越大跑的就越快，开车要多练习。

多上路，你在哪里如果在上海我可以教你倒车要把档位挂在R上R为倒挡，不管向前还是向后挂档都必须踩着离合，然后松离合同时慢慢给点油看着倒车镜慢慢走好了，现在的中档车大部分都有倒车影像，有倒车影像的车子到车超爽的，希望对你有帮助。

6.教你如何开车（开车步骤详解）练习目标：练习目标：建立上下车的

一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验 1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。

一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 2、点火步骤拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。

点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。 3、开车先热车电喷车几乎不用热车。

这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。

北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。

如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。 5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。

这样操作，平稳、顺畅、不抖动。 6、踩准脚刹[脚刹，是自行车的一种刹车方式。] 为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。

以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！ 7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。

特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。 9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。

做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。 10、公交车站有危险公交车靠边进站后，经常有乘客下车后忙忙向马路对面跑。

个别公交出站时不打转向灯，突然上路。 11、前车突然让路有危险正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

12、不要靠近路边停着的汽车停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

13、向路的中间靠在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！ 14、超车减档提速行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。

如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。

15、不能超车的5个地方在非高速公路上行驶时： ①弯道不能超车， ②坡路不能超车， ③过桥不能超车， ④前方有路口、道口不能超车， ⑤对面200米以内来车不能超车。 16、不要跟车的4个地方 ①不要跟在外地车后面，突然停车问路， ②不要跟在长客车后面，突然停车捡人， ③不要跟在出租车后面，突然招手急停， ④不要跟在大货车后面。

突然警察叫停。 17、过路口一定要减速观察过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口**，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！ 18、路口左转绕大弯汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。

如果左边车道有车急行，就有危险！ 19、过弯道规则进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。

20、谨慎鸣笛突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。

应该减速慢行或停车等待。 21、看不见就鸣笛行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。

必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车！ 22、高速紧急，只踩刹车高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。

如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。 23、高速公路的积水大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。

千万不要有转向和刹车的动作！ 24、下坡带档下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。

25、延时熄火汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

26、方向盘锁死 “方向盘锁死”现象是一种保护功能。在。

7.新手上路怎么开车

万事开头难，开车当然也不例外。

相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。

于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。

为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，驾校一点通总结了新手上路常见怎么开车的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。第1计：调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。

驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。

先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。

腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。